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小鹏P7 能让你忘了特斯拉吗?

2020-04-04来源:电动大咖

早在2019年上海车展期间,小鹏汽车就带来了旗下首款纯电动轿车——小鹏P7,但是由于种种原因,笔者未能与它相见。去年广州车展期间,小鹏汽车公布了P7的内饰,然而笔者再次与其擦肩而过。这等遗憾,让笔者迟迟未能释怀。

小鹏汽车

近期,听闻小鹏P7在上海地区有实车到店,笔者自然不会再次错过。背起那台放在防潮箱好几个月的单反,直奔位于杨浦区军工路边上的上海小鹏综合体验中心。还未进店,笔者就在门口体验了一次当刘德华的感觉——测额头体温。

小鹏P7电动汽车

走进小鹏体验中心,映入眼帘的就是摆在展厅中心的小鹏P7,给笔者的第一感觉,就是大。小鹏P7的车身长度为4880mm,宽度和高度分别为1896mm和1450mm,轴距为2998mm。在车身尺寸方面,小鹏P7已经接近特斯拉Model S。

小鹏P7新能源电动汽车图片

笔者从工作人员那里获悉,这台小鹏P7是四驱高性能版本,不过这款车还不是最终量产版本。因此,大家想要体验量产车型的话,还得再等两三个月。

今年4月,小鹏P7将会正式上市,上海地区的消费者预计在六月底或七月初就能体验到量产车。按照此前公布价格,小鹏P7的预售价格区间为24万元-37万元。

小鹏P7新能源电动汽车图片1

小鹏P7的前脸采用了星际(INTERSTELLAR)设计语言,贯穿式的日间行车灯使得小鹏P7有股“未来汽车”的感觉,夜间点亮后,辨识度非常高。此外,小鹏P7前脸下方还配备AGS主动进气格栅,它可根据实际工况自动开闭,关闭后减少机舱内回流、湍流,在减小行驶阻力的同时,还能一定程度提高加速性能。

小鹏P7新能源电动汽车图片2

来到车身侧面,无腰线的设计让笔者眼前一亮,比例协调,不失美感;在不同光影条件下,车身可以呈现富有音乐韵律般的视觉变化。小鹏P7采用了溜背式车身设计,同时配备隐藏式门把手和低风阻外后视镜,以便更好的降低风阻。官方数据显示,小鹏P7的风阻系数仅为0.236Cd。店内工作人员告诉笔者:“小鹏 P7 风阻系数每降低 0.01Cd,它的NEDC综合工况续航里程将增加8km左右。目前,小鹏P7累计优化0.048Cd,续航里程增加40km左右。

小鹏P7新能源电动汽车图片3

此外,小鹏P7还配备19英寸多辐式轮毂、米其林PS4的运动型轮胎以及Brembo的四活塞卡钳。由此可见,小鹏P7在运动豪华方面还是下了不少本钱,就不知道这是不是标配。

小鹏P7新能源电动汽车图片4

小鹏P7尾部设计非常简洁,鸭尾设计看起来特别性感。为了形成前后呼应,小鹏P7的尾灯也采用贯穿式设计,夜间点亮,让笔者想起了科幻片中的机械战警。略有遗憾的是,这款车没有配备电动尾门。

小鹏P7新能源电动汽车图片5

打开无边框车门,最吸引笔者眼球的是红色运动风皮质座椅,坐在驾驶位时,包裹性非常不错。小鹏P7的内饰整体设计采用简洁风格,和特斯拉Model 3有点类似,但是又比后者要豪华。

小鹏P7新能源电动汽车图片6

小鹏P7的中控部分是由10.25英寸的全液晶智能仪表和一块14.97英寸的触控屏组合而成,大部分功能都能通过操控中控大屏实现,包括开启快慢充和尾门等一系列功能。中控大屏下方并没有看到实体按键,全部转移到极具运动风多功能方向盘上。

小鹏P7新能源电动汽车图片7

至于车机方面,由于此次体验的小鹏p7还是一辆试装车,车机系统还不是最新版本,因此并没有太多功能可以体验。不过,工作人员告诉笔者:“量产版的小鹏P7将搭载XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统,该系统在‘本土化’和‘自动化’方面实现突破,在城市低速路段、高速路段、自动泊车方面均有领先智能表现 。”

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除了车机系统外,最让笔者感兴趣的就是小鹏P7的音响系统了。小鹏P7全车共搭载 18 个原装进口丹拿扬声器,在仪表台两侧还各搭载了一个可升降的扬声器,非常具有仪式感。这套扬声系统额定功率为600W。笔者身边一位雷克萨斯车主曾抱怨称:“雷克萨斯ES的扬声器功率太小了,稍微吵闹一点的环境,听音乐就不行了。”或许,他再购买一辆小鹏P7,就不会有这样的烦恼了。

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动力方面,笔者实拍的这台四驱高性能版本小鹏P7搭载了前后两个电机,最大功率为316kW,最大扭矩为655N·m,百公里加速时间为4.3s,综合续航为552km。从笔者掌握的信息来看,小鹏还有后驱长续航和后驱超长续航两个版本,这两者均搭载一个最大功率为196kW的单电机,综合续航里程分别为568km和706km、656km。

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与国产特斯拉Model 3相比,小鹏P7在价格、续航里程以及车身尺寸方面,均有不小的优势。稍有不足的是,小鹏P7在品牌力方面与特斯拉略有差距。

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